最近有朋侪咨询到，我有大量注塑设备和尺度厂房，可是生产的是一些生活用品，也有出口履历，是否可以转产汽车零部件，中间需要哪些准备事情？ 没错，汽车零部件中有部门比例的产物都是通过注塑工艺来完成的，有了注塑机和厂房就已经代表满足了硬件条件，可是在软件上另有许多问题需要解决： 一、客户订单资源从哪儿来？ 汽车行业现在已经进入到一个很是成熟的时期，注塑类的产物已经由了向阳阶段，每家OEM都有牢固的互助供应商。合资企业和一些销量比力大的品牌，在开发阶段都已经牢固地将各总成模块交给恒久互助供应商来开发，好比保险杠交给彼欧或者北汽模塑，仪表板交给延锋或者佛吉亚，门板交给安通林或麦格纳，由这些供应商将保险杠、门板、仪表板的注塑零件装配成总成后再交付到总装车间。

因此OEM们对于这类供应商要求很是高，不光有成熟的工艺，还要具备成熟的开发能力，同时他们也需要这类供应商在国际上的知名度，来匹配自己品牌的职位。因此，一般的OEM是很难将这些看起来很简朴的注塑产物直接发包给没有实力和知名度的注塑加工厂去直接生产。那么这类加工厂在汽车行业的生存空间在哪儿呢？主要是Tier 1，当这些Tier 1将OEM的项目打包回去后，他们纷歧定会100%来全部生产每一个零件，会将绝大部门小零件外包给小的加工厂，甚至另有部门Tier 2接回订单后，还会选择继续发包，这些都是小的注塑加工厂的时机。

固然越往下游走，利润空间就越低。二、是否具备生产汽车零部件的体系资质 当中国加入WTO后，随着质量体系的不停生长，各行各业都有自己的通用质量体系。

汽车行业统一都是ITAF 16949，这是进入汽车行业的基本门槛，就相当于你要想开车，就必须要有驾照的原理一样。另有部门OEM为了提升自己的供应商实力，还会针对自己的专有供应商有专门的体系要求，如公共 的formula Q，福特的Q1，通用汽车的QSB，疾驰汽车的MBC等，都是在ITAF 16949上另有一些更高的要求。作为入门级的 ITAF 16949，任何一个制造企业首先应该拿到有证明你谋划汽车类产物的营业执照和客户证明，在有12个月的生产记载后，可以邀请第三方机构到公司现场举行审核。

实话实说，现在社会上存在的第三方审核机构并不是阻碍企业通过认证的最大障碍，这些认证机构，只要找到合适的相同渠道，都可以不费吹灰之力都可以拿到。反而是你对应的客户的二方审核很难敷衍，大家都知道供应链竞争都是很是激励，许多供应商削尖了脑壳贴钱都往内里转，目的是先混个脸熟，占个位置。所以许多时候并不是你切合体系要求，客户就一定要选择你，有些时候你不切合要求，客户就一定不会选你。如果客户的二方审核通不外，就算你有ITAF 16949，也没有措施替这些客户生产产物。

固然，我们也不清除在这个行业中，有部门低端的企业没有这些资质，也在生产汽车类的产物，那就是前面提到的越靠近下游的供应商，这些供应商要么利润空间很是小，要么就是客户能有足够的包容心。三、是否具有独立的产物开发能力 汽车行业可能差别于电子产物其他行业，在电子行业，许多产物和模具受到技术掩护，或者有太高的质量要求，都是由客户来开发模具，开发完成后交由供应商做来料加工。在汽车行业，当前险些不再有来料加工这个观点。

越来越多的OEM受到市场竞争的影响，不再负担模具开发历程和模具开发用度，原因是许多车企在开发一款新车型时，他们自己都没有信心，都不知道这款车能卖几多出去。如果他们自己先负担了模具费，卖不出去就会有很大损失，都是将模具用度按产物寿命周期分摊在每一模的加工费中，卖一个产物就付你一模的模具费。这就意味着每一个供应商都将负担模具的独立开发，岂论是历程还是经费。所以，每一个加工厂必须要有一个有实力的模具开发团队，确保开发出来的模具无论在交期上，还是在质量上，还是在寿命上，都必须满足客户要求。

这就比做来料加工的，把客户的模具装配到注塑机就开始生产要庞大得多。四、是否有抗风险的质量和服务团队 大家都知道，用注塑工艺生产的产物，绝大部门都是有外观要求的零件。随着感知质量的观点深入人心，各大OEM对内外饰注塑产物的质量检查简直到了怒不可遏的田地，因为许多外观质量都没有一个可以量化的尺度，都是靠感知来确认，公说公有理婆说婆有理，这也是许多内外饰人不再想从事这个行业的原因。

如果你的质量和服务团队没有足够的应对技术和抗风险的能力，时时刻刻都市面临OEM停线和罚款的逆境，质料成本赚不回来不说，还要贴一堆罚款进去，最后还被踢出供应商体系。他就不像生产托盘、塑料椅子、塑料桶这样简朴，只要没有显着变形，没有缺料，依靠员工自检就OK。

五、是否有足够的资金实力 前面几条都有提到过，刚开始可能因为竞争关系，接不到好的订单，甚至为了拉好关系，亏钱都要接。接回来后，先要负担巨额的模具款，注塑模具随便一套都是好几十万。

最关键的是你接的这个产物，有没有销量，谁也不敢保证，如果没有销量，模具成本收不回来会占据你大量的现金流。就算有销量，OEM现在都是搞N+6承兑汇票，有些还搞N+12，意思是你卖完产物的第6个月后才可以去结账，而且拿到的还不是现金，是一张有期限的汇票，等你从银行拿到现金后，扣除掉通货膨胀，险些没有利润可言。可是你的原质料供应商却不吃你这一套，险些都是现款现货，你不付钱，他就不发货，没有原质料，就谈不上任何生产。

他就不比做来料加工，客户提供一公斤原质料，我就生产一公斤的产物和料头，自己先负担部门加工费就行了。所以没有强大的现金流作为支撑，一。

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